Porsche 911 – 992 – 4.0 GT3 RS 525pk

Tuning van atmosferische motoren levert normaliter niet zoveel winst op. De 992 GT3 RS is daar echter een uitzondering op. Zowel het vermogen, maar vooral het koppel onder de 4000rpm neemt gigantisch toe, waardoor de motor veel krachtiger aanvoelt in de lage toeren en daarna natuurlijk zeer goed door blijft trekken in de hoge toeren.

Let op, de 2023-2024 modellen hebben regelmatig een extra beveiliging in het Bosch motorregelapparaat. Meerprijs om deze te laten unlocken zijn 1400 euro.

Een (kleine) restrictie bij de GT3 en GT3 RS modellen is het origineel geplaatste GPF/OPF.
Bij de stage 2 tuning is het noodzakelijk dat het GPF/OPF verwijderd is.
Stage 2 tuning geeft 555pk & 510Nm. Kosten stage 2 opmaat op de testbank € 2499 incl btw

Let op, de 2023-2024 modellen hebben regelmatig een extra beveiliging in het Bosch motorregelapparaat. Meerprijs om deze te laten unlocken zijn 1400 euro.

Voorafgaand aan de tuning wordt er te allen tijde gestart met een diagnose op de auto. Allereerst wordt het storingsgeheugen van de auto gecontroleerd op fouten. Daarna wordt er een diagnose rit gemaakt, waarbij we gebruik maken van VAG specifieke hardware en software op onze laptops. Tijdens deze diagnose rit controleren we o.a. de turbodrukken/ontstekingswaardes/nokkenastimingen/luchtsmassameter waarden/lambda getallen etc etc. Daarnaast wordt er gekeken of de auto niet al eerder voorzien is van tuning. Blijkt er een probleem aanwezig te zijn na deze diagnose rit, dan kunnen we vaak direct reparatie uitvoeren (denk hierbij aan een lekkende intercooler slang, vervuilde luchtmassameter of een defecte sensor etc).

Vervolgens rijden we de auto in de werkplaats en start de eigenlijke (chip)tuning. We maken allereerst een backup van de originele software van de auto. Hierna wordt de originele software van de auto volledig bewerkt rekening houdend met de diagnose logs die net gemaakt zijn (in tegenstelling tot 95% van andere tuners) en uiteraard gebaseerd op onze referentie tuning die wij voor elke motor ontwikkeld hebben.

Nadat de tuning geplaatst is vindt er een uitgebreide testrit plaats, waarbij weer naar alle verschillende parameters wordt gekeken. Denk hierbij aan een stukje maximale motorbelasting ter controle van werking lambda sonde, mengsel onder vollast, turbodruk, gemeten luchtmassa. Bij eventuele onregelmatigheden wordt de software nogmaals geoptimaliseerd (in tegenstelling tot 95% van andere tuners). Deze totale tuningssessie duurt ongeveer 2 uur.
Uiteraard kunnen de nieuwe resultaten tegen meerprijs worden gemeten op de vermogenstestbank. Meerprijs hiervoor is € 120 incl btw, reserveer dit voorafgaand bij de afspraak.